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        目前，农村交通安全形势严峻，三轮汽车、摩托车、电动车（以下简称“三类车”）非法载客、非法营运现象突出，存在较大的安全隐患。为有效预防和减少“三类车”引发的交通事故，切实消除道路交通安全隐患，保持道路交通安全形势持续平稳，针对我县交通事故的主要特点，县道路交通安全委员会（以下简称“县道交委”）决定在全县集中开展为期2个月的“三类车”交通安全专项整治工作，现制定本方案。

　　一、工作目标

　　各乡镇、县道交委各成员单位要紧盯道路交通安全管理工作中的“人、车、路”三要素，结合本地实际和工作目标任务，全面压实农村道路交通安全“主体在县、管理在乡、延伸到村”的管理体制和工作责任，全力消除源头隐患，全面阻击国省道、县乡道路上的交通违法行为。通过集中整治,排查整改一批“三类车”逾期未检验、逾期未报废及违法上路行驶的道路交通安全隐患，查处一批非法拼装改装、涉牌涉证、酒驾醉驾、违法载人等交通违法行为，进一步规范道路通行秩序，减少因“三类车”交通违法行为导致的群死群伤事故，稳定道路交通安全形势，营造全县安全、畅通的道路交通环境。

　　二、工作措施

　　从2020年3月30日起至12月31日止，采取有效措施，扎实开展专项整治工作，如未达到预期效果，再适度延长整治时间，直至达到预期效果为止。

　　（一）抓住排摸“四个重点”，开展安全隐患排查整治。

　　1.进村入户排摸，做好人、车、路隐患“清零”。各乡镇要落实农村交通安全管理的主体责任，组织乡镇交管站、村交管室、劝导站人员进村入户、进企事业单位、进学校开展调查，摸清乡镇辖区内各村、各户、各企事业单位“三类车”和驾驶人底数，健全以村为单位的机动车和驾驶人台账，摸清辖区“三类车”入户挂牌、检验、报废情况，将车辆和车主信息全部录入“农村交通安全管理信息系统”。对辖区“三类车”做到见人见车，与车主逐一签订《安全承诺书》和《责任书》，靠实安全管理责任。对长期在本辖区运行的外地号牌的“三类车”，要纳入日常管理范围，同时协调车辆所在地录入农村信息系统，实施源头有效管控。对有3辆以上“三类车”的个人及企事业单位纳入重点监管范围。对“两站一室”工作人员及辖区驾驶员加强道路交通安全知识培训，进一步提升交通安全意识。

　　2.消除源头安全隐患。对辖区“三类车”存在未挂牌、未检验、未报废、未转入和多起违法未处理的，公安部门要及时通报乡镇，充分发挥“两站一室”作用，组织力量逐村逐户上门，督促及时办理挂牌、检验、报废等手续，及时处理交通违法，并针对“三类车”挂牌率低、检验率低、报废率低的难题，拓展放管服工作，推出便民利民措施，推动“三类车”挂牌率、检验率、报废率、违法处理率的全面提升。

　　3.严把车辆检验关。公安部门要在新车登记、安全检验等环节，加强对三轮汽车、摩托车的查验检验，重点检查车辆座椅、是否喷涂核载提示、举报电话等，发现车辆非法改装的，一律责令恢复原状。

　　4.强化源头治理。各乡镇要按照“一路一排查、一路一档案、一路一措施”的原则，切实加大农村道路交通安全隐患排查治理力度，增加安全防护设施布设密度，突出“十个紧盯”：盯人、盯车、盯驾驶员、盯重点路段、盯重要时段、盯重大节日、盯农村集市、盯红白喜事、盯宣传教育、盯劝导站，全面压实劝导站工作责任。要以行政村为单位，全面摸排道路施工、植树造林等活动，落实“四见面、一上报、一下发、一宣讲、一签订、一承诺、四杜绝”工作措施，形成监管工作合力。

　　（二）打好路面“三场战役”，加大交通违法行为查纠力度。

　　1.打好农村道路阵地战。县公安部门要实行中队包乡镇交管站、劝导站的工作责任制，指导乡镇交管站制定以行政村为单位的劝导勤务计划，每天累计劝导时间不少于8小时。乡镇交管站要负责勤务计划的检查落实，发挥好农村“两站一室”的作用，全面启动检查劝导站，严把出村口、出镇口、进山口。针对节假日、红白喜事、赶集日、学生上下学等特定时段，开展对“三类车”超员、超载、超速、违法载人、无牌无证、酒后驾驶等严重交通违法的劝导工作。要组建执法小分队，深入乡镇、村、组，组织“两站一室”人员开展农村道路执法行动，对查获达到国家强制报废标准的“三类车”一律强制报废；对查获“三类车”超员、超载、无牌无证、违法载人、酒后驾驶的行为一律顶格处罚。

　　2.打好缉查布控科技战。要充分发挥机动车缉查布控系统和交警执勤点作用，在国省干道、县乡道路入口加强对“三类车”的管控力度。要将逾期未检验、逾期未报废以及近三年被查处过超员、非法改装的“三类车”信息录入机动车缉查布控系统，网上网下结合，加大对高危风险车辆的检查力度，及时消除风险隐患。

　　3.打好部门联合协同战。各乡镇要以农村地区道路为重点，组建由公安派出所、交警中队、司法所、安监所、交管站等参加的执法小分队，在群众集体出行需求集中的重点路段、重要节点，加强对酒后驾驶、面包车超员、无牌无证等交通违法行为的查处力度；加大对农村道路交通安全管控力度，严查严惩农村地区低速汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人，微型面包车违法超员等违法行为。公安、交管部门要以“五大行动”为抓手，全警动员，集中时间、集中精力、集中警力，采取超常规工作措施，坚持刚性执法，针对农村车辆重点违法行为，运用法律手段，从严从重从快查处一批交通违法行为，迅速起到强大的法律震慑作用。

　　（三）用好宣传“三种手段”，营造浓厚交通安全宣传氛围。

　　1.加强微信提示。要通过县、乡、村三级微信群有针对性地对“三类车”驾驶人点对点发送微信提示，深入开展交通安全法制宣传教育，重点加强农忙出行、雨雾天气出行、夜间出行等安全提示，切实提高宣传提示的实效性。

　　2.加大曝光力度。要将本辖区近期发生的“三类车”违法典型案例和事故案例制作成图文、视频资料，通过电视、广播、报刊和微信微博、手机短信等途径广泛宣传，讲危害、讲后果、讲责任，以案说法，警钟长鸣。

　　3.开展违法举报。严格落实《甘肃省有奖举报严重道路交通违法行为的通告》（2017年第9号）文件精神，向社会公布举报电话、公安交管部门微博微信，发动群众举报超员、超载、超速、违法载人、无证、酒驾、拼装或已达到强制报废标准上路等严重交通违法行为，形成全社会共同监督的浓厚氛围。

　　三、工作要求

　　（一）加强组织领导。开展“三类车”专项治理，是稳定全县道路交通安全形势的重要举措。县道交委成立了由县政府副县长、公安局长王三泰任组长，公安局副局长刘伯铎，县应急管理局局长席满信，县交通局局长岳生金，县政府信息督查室副主任刘旭平任副组长，县道交委成员单位主要负责人为成员的专项治理领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在县公安局交警大队，交警大队教导员苟小宁任办公室主任。各乡镇也要及时成立相应的领导小组和办公室，制定实施方案，细化工作措施，加强对专项治理工作的组织领导，推动专项治理工作顺利开展。

　　（二）强化督导检查。为扎实推进专项整治工作有效开展，县上成立专项工作督导组，结合工作进展情况适时开展督导检查，对发现的问题建立清单、限期整改，以常态化的督导检查促进各项工作措施真正落实到位。

　　（三）按时报送信息。各乡镇、各部门要明确专人负责信息报送工作，专项治理期间每周星期一上午12：00前上报周工作小结，5月31日前上报工作总结。

　　（四）严肃责任追究。对专项整治工作中隐患突出、工作滞后的部门、乡镇，县道交委将按照省委组织部等七部门印发的《甘肃省道路交通安全领导责任考核办法》（甘交委发〔2016〕12号），采取通报、约谈、挂牌督办等措施，对专项治理期间发生具有影响道路交通事故的乡镇党委政府主要领导进行约谈，对相关责任人、责任单位进行责任追究。

　　                                                                                                             开云足彩app下载官网道路交通安全委员会

　                                                                                                                       　2020年3月30日